Классическое перекредитование по автокредиту во многом похоже на перекредитование по ипотечному кредиту. Основой схемы затрат остается автокредит, который уже вам выдан, он переводится в другой банк. Залог сохраняется, а условия по автокредиту меняются.
Несмотря на явное достоинство такой схемы - уменьшение процентных ставок по автокредиту, у этой схемы есть и существенные недостатки. Вам придется заново собирать для нового банка полный список документов, а также вам придется страховать залог. Если ваша страховая компания аккредитована у другого банка, то проблем не возникнет и ваш полис зачтут. А если нет, то придется страховаться заново, что увеличит ваши расходы. Если вы длительное время вносили платежи по первому автокредиту, то ваши расходы по новому автокредиту могут даже увеличится. Это связано со спецификой начисления процентов банками.
Схема trade-in подразумевает, что новый банк вам выдаст новый автокредит, а вы часть стоимости новой машины выплатите из своих средств. Для этого продается старая машина, гасится имеющийся автокредит, а оставшаяся от сделок сумма вносится как первоначальный взнос по новому автокредиту. Минус схемы trade-in, что оценивать ваш старый автомобиль будут оценщики автосалона или банка, которые и выкупают у вас его. Часто их оценщики занижают стоимость автомобиля, что, конечно, крайне невыгодно для вас.
Третий вариант перекредитование как таковым не является, но он иногда бывает удобен. Если у вас до окончания действия кредитного соглашения осталось немного, а банк решил вам поднять процентную ставку по автокредиту. В этом случае судится с банком большого смысла не имеет, зато рационально найти недорогой потребительский кредит наличными и погасить действующий автокредит перед банком.
